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减半征收车辆购置税 出台稳经济一揽子措施有速度有力度

时间:2022-06-09 18:52来源:万盛彩票 点击:

5月31日财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》显示,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内,且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

短短的一则消息透露丰沛的政策信息量。

其一,这是减征600亿元汽车购置税措施细则的落地。5月23日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,决定放宽汽车限购,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。仅仅过了一个星期,该项政策的细则就按国常会的要求在5月底期限内出台,体现了稳经济的紧迫感。时不我待,只争朝夕,与时间赛跑,与市场竞走,政策细则早一天出台,汽车市场就早一日受惠,为稳经济作贡献。速度之快、力度之大,令人惊喜。此前有关方面预计2022年乘用车零售量为1900万辆,同比下降5%;预计购置税优惠等新政的实施,以及接下来7个月努力促消费,将推动全年零售达到2100万辆,同比增长4%。

其二,这是短期内促进汽车消费市场转旺的重要举措。凡政策都有一定的时效性。此次减半征收车辆购置税,政策设定的时间限制为今年6月1日到今年年底,仅有7个月的时间,可在短期内提振汽车市场。这项“短促突击”的政策也是应对当前汽车市场的严峻性而出台的。根据此前发布的一份数据,我国2021年汽车保有量为3.02亿辆,其中燃油车的占比为97.2%,约合2.93亿辆。而工信部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在3月26日举行的2022中国电动汽车百人会论坛上表示“预计到2030年,我国汽车保有量中燃油车仍然要占80%。”而燃油车的销售形势令人担忧。此次出台燃油车促销政策,且有一定的时效性,可望带来燃油车旺销。此前两轮购置税减征只针对1.6升及以下排量乘用车,这次直接划成不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,受惠面之宽,十余年来前所未有。

其三,这是鼓励中等收入水平消费者掏腰包的政策。“不超过30万元”的购车消费即可享受政策优惠让人怦然心动。此前,受对国家刺激消费政策期待等因素影响,消费者观望情绪明显。此次减半征收车辆购置税,对庞大的中等收入群体来说,是一个政策吸引力,原本捂住钱袋、观望犹豫的中等收入群体在政策驱动下,可望借助政策魅力,下定决心实现有车梦想。

其四,这也是兼顾全部自主品牌车型。此次购置税减半政策将适用车型由1.6升及以下,提升到2.0升及以下,有望拉动全部自主品牌车型、全部合资品牌主流车型,以及部分入门级豪华车市场的需求,增长潜力巨大。这项政策可谓“超强大红包”,可望拉动汽车消费增量达200万辆,且不同于之前的局限——仅能拉动A级及以下乘用车增长,这次的拉动是“全面性”的覆盖。

值得关注的是,近日,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,在稳定增加汽车消费方面,提出了多项措施,包括限购地区逐步增加汽车增量指标,鼓励实施城区、郊区差异化政策,全面取消二手车限迁,在全国范围取消对“国五”二手车的迁入限制,等等。减半征收车辆购置税也在系列政策之中。

汽车产业是国民经济重要的支柱产业,其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大, 在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车产业是中国制造业的中坚力量,是稳经济的一个重要纽带。

可以坚信,随着一系列稳定汽车消费政策的落地生根,汽车产业将逐渐实现恢复性增长,对稳经济产生重要支撑力量。

文/蔡恩泽

编辑/宋钰婷

校对/柳宝庆

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